Para Moteros, Fotos de tu Moto, y Led?

[Joranba]

Hola

De los moteros del foro, alguno ha tratado de cambiar las luces convencionales por el uso de LED?
Tengo una pregunta, ... de ser conectadas fijas (no unicamente para direccionales) necesitaría colocar un LOAD EQUALIZER? por aquello de los amperajes?..... Pueden ser conectados directamente a la batería, o se usa un sistema ground (a tierra).

Ya os pondré una fotico de mis burras!
Saludos.

 

[montypython]

Una burra muy maja Jorge, en serio!!! Lo de los Leds, ni idea tio, jeje, un saludo.

 

[Joranba]

Gracias Broth! esa es mi bebe , las motos son una pasion más, me vuelven loco.

Aquí te dejo otro de mis juguetes

Saludos

 

[kabra]

Menudo bicharraco Joranba!!!

A mi me iva el otro tipo de moto... hasta que tube un buen golpecillo y ya no puedo volver a llevarlas...

UN saludo y a disfrutarlas!

Ferran

 

[Joranba]

Y eso por qué?, motivos legales o físicos? te paso algo grave?, linda moto... a mí me molaban más las sport, pero como todo, tuvo su momento, ahora disfruto más la manejada de una buena cruiser! .


Saludos

 

[Smigol]

No sé si entiendo muy bien, lo que dices, hablas de leds para tunear o de leds en vez de las lámparas de la moto?
Hasta donde yo conozco, los leds ya vienen preparados para funcionar a 12V, es cierto que puedes tener problemas del tipo que no se apaguen en algunas motos, esto se arregla poniendo una resistencia.

Tampoco sé a que te refieres con un LOAD EQUALIZER, las bombillas de leds para vehículos que yo conozco se pueden encufar directamente a la batería siempre que respetes el + y el - pues en sentido contrario no encienden.

La mía:

V´s

 

[Joranba]

Hola Isidro, tremenda bicha!!

Pues si me volví un culo con la pregunta, me refería a ambas. Las de tunear las conseguí para 12V así que las puedo conectar a la batería http://www.customdynamics.com/pdf/Custom%20Dynamics%20LED%20Installation%20Kit_Stingerz.pdf ,. Pero leí que las que puse (aún no conecto) para las saddlesbags de querer usarlas como direccionales tendría que usar un load equalizer, por que si no el blink sería muy rápido, digamos unas intermitentes "tipo discoteca". http://www.customdynamics.com/loadequalizer.htm#Metric_Signal_Stabilizer

Soy muy malo para explicarme en estas cosas , por ahí leí algo, a ver si lo encuentro y lo cuelgo.

Saludos

 

[Smigol]

Pues no lo sé, chico. La cosa es que las que yo he visto sustituyen sin más a las otras. Incluso me he fabricado alguna para la luz de posición y el único problema que he tenido es lo de la resistencia para que funcionasen a 12V.

En américa haceis cosas raras con las luces de freno e intermitencia ¿no? o sea que una de freno puede ser intermitente tambien ¿no? o eso sólo es el algunos coches? El caso es que igual tienes un problema por eso. Porque si no el tiempo de intermitencia te lo marcaría el relé y sería el mismo digo yo...

Pero ya te digo que no sé.

Saludos

 

[juanka]

Muy guapas las motos, a mi me gustan todas pero en especial las deportivas jeje. Dejo unas fotillos de las mias, la de cross es de 125 y es de un colega, pero lleva 3 años en mi casa jeje, tenia la 250 pero por problemas tuve que venderla, mejor porque me iva a matar

saludos!

PD: de los leds ni idea...

esta era la 250, todavia la hecho de menos...

 

[kabra]

Y eso por qué?, motivos legales o físicos? te paso algo grave?, linda moto... a mí me molaban más las sport, pero como todo, tuvo su momento, ahora disfruto más la manejada de una buena cruiser! .


Saludos

JEJEJE,no legales no! por desgracia, fisicos... a8'{ pero bueno, como tu dices disfruté de mi momento... jejeje

Alguna fotillo de los motivos!

un saludo muy grande y a disfrutarlas todos, pero con cuidadin!

Ferran

 

[kabra]

No sé si entiendo muy bien, lo que dices, hablas de leds para tunear o de leds en vez de las lámparas de la moto?
Hasta donde yo conozco, los leds ya vienen preparados para funcionar a 12V, es cierto que puedes tener problemas del tipo que no se apaguen en algunas motos, esto se arregla poniendo una resistencia.

Tampoco sé a que te refieres con un LOAD EQUALIZER, las bombillas de leds para vehículos que yo conozco se pueden encufar directamente a la batería siempre que respetes el + y el - pues en sentido contrario no encienden.

La mía:

V´s

Ey, ISidro ese pepino!!!!!!! las monster van genial... mi cuñao tuvo una y ahora tiene esta ( es la de atras, eh) el tambien es "ducatista"

saludos

 

[westfalia]

ostia tio! el porrazo no fue pequeño no...madremia!! estas recuperao ya no?? si no espero que lo hagas pronto! que te paso?? hay que respetar las señales...va para todos!!! (para mi el primero) no tengo moto pero si coche...

muy bonitas las motos!! haver cuelgo la de mi padre xD que le va el rollo costum y eso xD

saludos!!

 

[Joranba]

Ferran menudo coñazo!. Si no te importa, podrías decirnos que ropa llevabas puesta?, que paso en la parte del casco?, velocidad?, rodaste antes del golpe? etc, no debe ser agradable hablar de eso, pero yo puedo sacar algunas conclusiones...
Espero estes totalmente recuperado

Saludos

 

[miguek]

Buenas
Ferran me a dado cosa al ver tu foto, espero que te hayas recuperado fisica y psicologicamente , como bien dices cuidadin ,aunque hasta con cuidado pasan tragedias, si montas en moto hay que tenerles respeto pero no miedo.

En cuanto a lo de los leds, no se muy bien lo que dices ,yo cambie los intermitentes de mi burrilla por unos pequeños leds de la marca puig (con sus correspondientes resistencias), al final tuve que volverlos a cambiar ,porque los leds no se veian en dias muy soledados (un peligro vamos).

1 saludo a esos moteros wenoss!

unas fotillos de mi japonesa

 

[kabra]

Ferran  menudo coñazo!. Si no te importa, podrías decirnos que ropa llevabas puesta?, que paso en la parte del casco?, velocidad?, rodaste antes del golpe? etc, no debe ser agradable hablar de eso, pero yo puedo sacar algunas conclusiones...
Espero estes totalmente recuperado 

Saludos

Pues llevaba puesta la ropa de cordura (como la de la foto, pero de chico ya que esta es la de mi mujer, que precisamente la tengo en venta.) por que era hinvierno y a la ropa no le pasó nada por que el accidente fué que un coche me choco contra un contenedor de basura (de los de hierro) Eso si la ropa quedó a trocitos que los de la ambulancia ya se encargaron de cortar para poder curarme de camino al hospital...  El casco se partió por dentro...

La velocidad: no iva rapido pero me comí el contenedor de lleno! me dí con el hombro y aunque la ropa llevaba todas las protecciones me rompí el homoplato, cinco costillas, un pulmon perforado y lo peor fué que me desgarré varios nervios del hombro y eso es lo que no me dejará levantar nunca mas el brazo, aunque se intentó con varias operaciones, cambiando musculos de sitio y cogiendo ingertos de la pierna...

Bueno, ya te he comentado un poquillo...

Muchas gracias a todos los que os haveis preocupado, pero de esto hace ya 4 años y uno lo tiene asimilado  y con mi hija y la que llegará dentro de unas 4 semanas, lo de levantar el brazo es lo de menos... ( tengo otro en lado izquierdo!)

MIguek, esa cb f va de lujo! eh?

Un saludo y ante la duda.... GAS! jejeje

Ferran

 

[Joranba]

Hola a todos.

Ferran, tremendo casco, a mi me encantan los sharks, son super livianos en comparación a otros, lástima que aquí sean tan caros!.

Los leds, pues ya me informe y voy a necesitar un load equalizer solo para las direccionales (en caso que no quiera cambiar el relay. Para lo demás, con tal de que sea para 12V solo tengo que conectarlo de forma normal.

Estoy colocando unos led azules a manera de Tunning! de noche se ve cojonudo (para mí  ) además es de noche cuando la gente no me ve tanto, sobre todo laterarmente http://www.streetfxseries.ca/motorcycle/photos/insolentminx/index.htm
Se ve cojonudo y creo que es más seguro por las noches, aver quién es el wapo que dice

"sorry I did not see you"    , empezaré a currármelo la semana que viene. http://www.youtube.com/watch?v=xiZo-S1BBuM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=U9O5WVA0bfU&NR=1

Saludos.